Os pilotos da Ferrari dominaram novamente o campeonato, conquistando sete dos oito GPs, embora o desafio de Juan Manuel Fangio em seu Maserati mais frágil o tenha levado ao segundo lugar no campeonato e uma vitória em Monza. Ascari ampliou sua invencibilidade para nove vitórias consecutivas em Grandes Prêmios do Campeonato Mundial antes de seu companheiro de equipe Mike Hawthorn quebrar a sequência ao se tornar o primeiro vencedor britânico no Grande Prêmio da França em Reims após uma emocionante batalha com Fangio.
Em 1953, todas as corridas que contavam para o Campeonato Mundial de Pilotos, exceto uma, foram realizadas sob os regulamentos da Fórmula 2, enquanto a restante, as 500 milhas de Indianápolis, foi realizada sob os regulamentos AAA Championship Car. O campeonato de 1953 foi o primeiro Campeonato Mundial de Pilotos verdadeiramente global, com um evento de campeonato sendo realizado fora da Europa ou dos Estados Unidos pela primeira vez. Essa corrida, o Grande Prêmio da Argentina de 1953, foi marcada por um acidente envolvendo a Ferrari de Giuseppe Farina, que colidiu com uma multidão desprotegida, matando nove espectadores.
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